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京津冀首都圈的融合已经成为大势所趋

发布时间:2014-03-21

电液动平板闸阀消息:京津冀 都圈的融合已经成为大势所趋。今年两会前夕,习近平总书记的一句“要打破一亩三分地的思维”,给了各方启动和推进改革的信心,三地对于京津冀如何加快融合多方“求索”。

在 家发改委 土开发与地区经济研究所所长肖金成看来, 都经济圈将以北京、天津为中心,这和过去 初的以北京为中心的概念不同,这意味着河北全省将纳入 都经济圈。

经济体制改革研究会公共政策部研究员、 城市发展战略研究会副会长易鹏则认为, 京津冀一体化已经箭在弦上,作为 家推动区域经济发展的重要战略,受益者不会是一城一地,但距离北京近的地方确实会被优先选择。

“北京的经济功能往外迁的可能性是存在的,也是经济一体化或市场一体化的方式。比如经济的一些产能往外疏散,不论保定还是廊坊,都会有利于周边城市构筑成以北京和天津为龙头的‘两核多点’格局。”易鹏估计。

电动平板闸门了解到, ,包括保定、承德、廊坊在内的多个城市,都已经针对承接北京功能转移和产业转移做出预案。如涿州市引入301医院等北京 医疗服务资源,北京新发地农产品[2.62% 资金 研报]批发分市场落户高碑店,北京动物园服装批发市场迁入白沟新城,建设无缝对接的京津客运站,围绕北京新机场建设空港产业园等。

业内人士建议,京津冀三地避免“同质化竞争”,利用本身特色发展。 家行政学院教授张占斌提醒,各个城市和区域 警惕在争取转移产业上的“同质化竞争”。要考虑到产业之间的衔接、配套和错位发展问题,各自区域可能有各自区域的特定战略任务,区域之间的产业也要有一个适当的特色发展。

都经贸大学 城市研究院副院长蒋三庚还指出,河北周边地区其实还缺水,迁移人口过去,本身也会加重当地的资源负担。而想靠行政手段迁移人口和产业出去很难,“比如很少有 企搬到通州的,所以企业总部要搬到周边地区并不容易。”

际经济交流中心常务副理事长则建议,北京交通再往外修几十公里——比如说通到河北省的涞源、涞水、涿州、固安、三河、香河、大厂、沧州、泊头、衡水等地,当地就可以与北京市实现同城化,城市中心过度密集的人口就可以疏散开去。

 稿件:沧州中能机械制造有限公司