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中国海警顶十四级台风抢救菲渔民始末

发布时间:2016-12-03

 

英 路透社评论说,在两 紧张的外交关系中,黄岩岛曾处于中心位置。现在,中菲海警4年来 次在这里如此靠近。此事成为两 关系快速融冰的又一例证。1日,《环球时报》记者在 海警指挥中心见证了双方交接渔民的复杂过程,并听指挥中心人员讲述了救助菲渔民的事件始末。
我 南海黄岩岛海域11月27日起遭遇今年第25号台风“蝎虎”袭击。28日12时,海南省海警总队接潭门边防派出所通报,在黄岩岛泻湖内避风的我 海南籍“琼琼海渔09289”船救起2名菲律宾落水渔民。这2名渔民被发现时,其中的一人已经虚脱。
接到报告后, 海警指挥中心立即调派位于黄岩岛南部海域机动防风的 海警3501、3412舰赶赴事发海域,同时与“琼琼海渔09289”船取得联系,请其安置好2名外籍落水渔民,等待 海警舰船抵达。其间, 海警指挥中心启动了中菲海警临时联络窗口,与菲律宾海岸警卫队就被救渔船渔民事件保持沟通。
据《环球时报》记者了解,这次台风在黄岩岛附近海域的瞬时风力甚 达到13 14级,足以倾覆一般船舰。而海警舰船都是几千吨级的大船,黄岩岛泻湖内水深较浅,无法进入泻湖避风,海警舰船需采取机动避风的方式。指挥中心一名工作人员告诉记者,尽管危险重重,11月30日11时, 海警3501舰仍克服大风、大浪航行等困难, 抵达黄岩岛海域。
随后, 海警将2名菲渔民从“琼琼海渔09289”船上转移 海警3501舰,并立即安排医生体检,确认其身体及精神状况良好。他们为菲渔民安排了房间,并妥善配备衣物、洗漱用品等。指挥中心转述前方海警队员的描述说,“救助过程 让人头痛的是语言问题。菲渔民说的是菲律宾土语,即便我们有精通英文的同志也无济于事,只能凭手势和猜测”。
海警指挥中心人员告诉《环球时报》记者,经过与其反复耐心沟通,确认了菲渔民姓名、失事渔船舷号、住址以及失事基本情况等信息。他们对 渔民的搭救和 海警的妥善安排表示感激。在此期间, 海警指挥中心保持与菲海警部门密切沟通,多次就人员交接、被救渔民情况进行信息交换。
救助过程很繁复,交接过程同样也不容易。1日下午,菲律宾海岸警卫队派出海警4401船,在黄岩岛东南约17海里处与 海警舰船汇合,希望完成渔民交接程序。《环球时报》记者在 海警指挥中心见证了两船沟通并尝试靠帮的过程。
当天17时20分左右,记者从指挥中心大屏幕上看到,黄岩岛附近海域天色已渐暗,菲海警4401船多次尝试靠近 海警3501舰,但均未成功。“关键是当地海况不好,有三四米的浪”, 海警指挥中心人员向《环球时报》记者解释两船靠近的难点所在,“菲4401船吨位约400吨,而我海警3501舰则是5000吨级。如果强行靠近,一旦遇上浪头将菲船推向我舰,无异于以卵击石,菲船会严重损伤”。
海警讲述抢救菲渔民始末: 十四级台风救人菲被救渔民与 海警合影
时间又过去20分钟。在接下来的短短5分钟之内,大海 被夜幕笼罩。《环球时报》记者看到,菲海警船仍希望多试几次,但均未成功。 终,由于能见度低且海况不佳,为安全起见,中菲海警部门经协商后决定暂时放弃交接,两船在原地漂航,保持密切沟通,等待 天视海况进行交接。
然而,2日上午,海况仍不见转好,中菲海警部门沟通协商后决定,双方舰船同时向黄岩岛以东机动,寻找海况允许的海域再适时完 员交接。《环球时报》记者获悉,2日14时10分,在黄岩岛东部海域,2名菲海警登上 海警3501舰,现场确认了2名菲渔民身份,并在《人员交接确认书》上签字,双方顺利完成被救菲渔民交接。菲海警对 海警给予的协助表示感谢。
海警讲述抢救菲渔民始末: 十四级台风救人中菲海警签字交接
“一般来说,指挥工作都要根据现场的实际情况进行,但有一点,维护 家主权和海洋权益这条原则不能变。”海警指挥中心人员告诉《环球时报》记者电动腭式闸门,2016年, 海警舰船对我 管辖海域开展巡航执法1.7万航次,航程140万海里;飞机巡航800余架次,航程70余万公里。
据介绍,近年来在开展巡航工作的同时, 海警还积 拓展与有关 家的海上执法合作。 海警与美 海岸警卫队定期开展北太平洋执法合作、定期举行渔业执法会谈,与越南海警、韩 海洋警备安全本部、菲律宾海岸警卫队、印尼海上安全机构建立了良好的执法合作机制。“除本次救助菲渔民的行动,我们还参与了包括马航失联航班搜救在内的多起海难事故、人员遇险搜救工作。”海警指挥中心人员告诉《环球时报》记者。